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La Cursa torna a parlare castelbuonese. Presentati gli equipaggi che saranno al via e la Targa in ricordo di Vincenzo Mazzola

Nel tardo pomeriggio di martedì 12 maggio, il nostro giornale ha organizzato in diretta video sulla pagina social, la presentazione dei castelbuonesi che parteciperanno all’edizione numero 110 della Targa Florio (si può vedere cliccando questo link https://www.facebook.com/supraupontionline/videos/1541562524356963

Per la Coppa Rally di Zona saranno al via l’esperto Giovanni Barreca e Salvatore Miranda su Peugeot 208 VTI, numero di gara 318) ed i giovanissimi ed entusiasti Marco Cammarata e Rosario Bonomo (Citroen C2 VTS numero di gara 334).

Per l’Historic Rally alla partenza Claudio Martorana e Michele Prisinzano su Talbot Lotus, numero di gara 220, ed ancora Mario Alessi che curerà le note al driver Gandolfo Placa su Opel Ascona RS numero 228.

Per ascoltare i loro commenti vi invitiamo ancora a cliccare sul link https://www.facebook.com/supraupontionline/videos/1541562524356963

Altro momento di grande emozione è stato quello in cui Giuseppe Mazzola ha presentato l’iniziativa della famiglia in ricordo di papà Vincenzo che presentiamo nelle righe che seguono.

La Targa in ricordo di Vincenzo Mazzola all’equipaggio delle Storiche con il miglior tempo della Geraci – Castelbuono

La Targa che ricorda il pilota Porschista castelbuonese Vincenzo Mazzola, scomparso nel gennaio del 2024, è offerta dalla famiglia per ricordare l’uomo, il pilota e il suo grande e appassionato amore per lo sport automobilistico. Sarà assegnato all’equipaggio delle auto storiche che farà registrare il miglior tempo complessivo nelle due prove speciali Geraci – Castelbuono, percorso dove Mazzola effettuava i test pre gara.

Sin da ragazzino Vincenzo Mazzola si appassiona al mondo delle auto cominciando nell’officina dove lavorava ed andando ad assistere alla Targa Florio valida per il Mondiale Marche. Poi comincia l’attività di carrozziere e nel 1976 partecipa per la prima volta ad una gara: la prima apparizione al Rally internazionale di Sicilia con una Alfa Romeo GT 1750 dove ben figura. 

Nel 1980 arriva il grande amore per la Porsche. Partecipa alle cronoscalate Collesano – Piano Zucchi, Cefalù – Gibilmanna e Monte Bonifato.

Nel 1982 e 1984 partecipa alla 6 ore di Pergusa con un pullman di appassionati castelbuonesi al seguito. Sempre nel 1982 partecipa con la Porsche al Rally Targa Florio figurando bene sulle prove ma costretto al ritiro per rottura del motore. Nel 1993 corre dopo anni trascorsi in Lancia Delta integrale 16v nuovamente con il suo amore la Porsche. Partecipa e vince tra le storiche alla Cefalù – Gibilmanna.

Continua la sua attività di carrozziere trasferendo la sua passione per le corse automobilistiche al figlio Giuseppe.

Nel 2006 prepara una Porsche che dopo un anno vince la Targa Florio storica assoluta e altri rally siciliani aggiudicandosi il campionato di zona.

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